Kcc A/f7830 – A/700 | Sơn Chống Hà Tàu Biển

KCC A/F7830 – A/700 – SƠN CHỐNG HÀ TÀU BIỂN KCC

MÔ TẢ

Sơn chống hà KCC A/F7830 và A/F700 là sản phẩm chất lượng hàng đầu dành cho việc bảo vệ tàu biển, cũng như các kết cấu sắt thép tiếp xúc với môi trường nước biển.

Sản phẩm này là một loại sơn 2 thành phần không chứa thiếc, được thiết kế đặc chủng để chống hà và ngăn ngừng quá trình ăn mòn của tàu và các kết cấu sắt thép.

ỨNG DỤNG

Sơn chống hà tàu biển KCC A/F7830 và A/F700 có những ứng dụng quan trọng sau:

• Sơn Lớp Đáy Tàu: Sản phẩm được sử dụng để sơn lên phần đáy tàu và phần dưới mớn nước của thân tàu, giúp bảo vệ tàu khỏi tác động của nước biển và tạo lớp chống hà bám lâu dài.
• Bảo Vệ Bề Mặt Thân Tàu: Sơn chống hà bám mạnh và bền, bảo vệ bề mặt thân tàu khỏi ăn mòn.
• Lớp Sơn Phủ: Đây là lớp sơn phủ không có tác dụng làm sơn chống rỉ, nhưng tạo lớp màng bảo vệ mạnh mẽ trên bề mặt.

ƯU ĐIỂM

• Khô Nhanh: Sơn chống hà KCC A/F7830 và A/F700 khô nhanh, giúp tiết kiệm thời gian thi công.
• Chịu Nước và Nước Biển Tốt: Sản phẩm này có khả năng chống nước và nước biển rất tốt.
• Bám Dính Tốt: Sơn bám dính tốt lên bề mặt hệ sơn Epoxy, Cao su clo hóa và sơn gốc alkyd đã được làm sạch.
• Độ Bền Cao: Sơn chống hà KCC A/F7830 bảo vệ trên 3 năm, độ dày sơn thích hợp.

THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Màu sắc: Nâu đỏ
• Hệ sơn: 2 thành phần
• Hàm lượng chất rắn (%): 60
• Điểm bắt lửa (ºC): 25
• Độ nhớt (KU): 75
• Tỷ trọng (g/ml): 1.4-1.6
• Độ bền với nước: Rất tốt
• Độ bề mài mòn: Rất tốt
• Tính đàn hồi: Tốt
• Độ bóng: Mờ
• VOC: 400 gms/ltr UK-PG6/23 (97) Appendix 3

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Độ dày, khô (µm): Tối thiểu là 50 và tối đa là 100
• Độ dày, ướt (µm): Tối thiểu là 85 và tối đa là 145
• Định mức lý thuyết: 1L sơn chống hà KCC sơn được 8-10m² khi sơn 1 lớp trên bề mặt bằng phẳng, nhẵn mịn.

HƯỚNG DẪN THI CÔNG SƠN CHỐNG HÀ KCC A/F7830 VÀ A/F700

Quy trình thi công sơn chống hà là một phần quan trọng trong việc bảo vệ tàu biển và kết cấu sắt thép khỏi tác động của môi trường nước biển. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về quy trình thi công sơn chống hà KCC A/F7830 và A/F700:

Bước 1: Chuẩn bị bề mặt

• Trước khi thi công, bề mặt tàu hoặc kết cấu sắt thép cần được làm sạch và tẩy rỉ sét hoàn toàn. Đảm bảo bề mặt hoàn toàn sạch sẽ và không còn dấu vết của các chất tạp chất khác.

Bước 2: Sơn lớp Sơn Chống Rỉ Epoxy 2 Thành Phần

• Sơn một lớp sơn chống rỉ epoxy 2 thành phần lên bề mặt đã được làm sạch. Đây là bước quan trọng để tạo lớp cách nhiệt bảo vệ bề mặt khỏi sự xâm nhập của nước biển và các yếu tố ăn mòn khác.

Bước 3: Sơn Lớp Trung Gian

• Sau khi lớp sơn chống rỉ epoxy đã khô, sơn một lớp sơn trung gian lên trên lớp sơn chống rỉ. Lớp sơn trung gian này cung cấp một bề mặt lý tưởng để lớp sơn chống hà kết dính.

Bước 4: Sơn Lớp Sơn Phủ Chống Hà KCC A/F7830 và A/F700

• Cuối cùng, thi công lớp sơn phủ chống hà KCC A/F7830 và A/F700 với độ dày và số lớp theo quy định của nhà sản xuất. Điều này sẽ tạo ra lớp bảo vệ mạnh mẽ và kháng hà, giúp bảo vệ tàu và kết cấu sắt thép khỏi ăn mòn và tác động của nước biển.

Lưu ý:

• Thời gian khô của màng sơn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như sự lưu chuyển của không khí, nhiệt độ, độ dày màng sơn, số lớp sơn. Các số liệu thời gian khô được đưa ra dưới điều kiện thông gió tốt, chiều dày màng sơn tiêu chuẩn và sơn một lớp.
• Quy trình thi công yêu cầu chuyên môn kỹ thuật cao và nên thực hiện bởi những người có kinh nghiệm và đào tạo đúng cách.
• Đảm bảo tuân thủ các hướng dẫn của nhà sản xuất về độ dày và số lớp sơn cần thi công để đảm bảo hiệu suất tốt nhất của sản phẩm.

Định mức độ phủ và quy cách đóng gói:

• Độ phủ lý thuyết: Mỗi kg (lít) sơn chống hà KCC A/F7830 sơn được khoảng 8-10 m²/lớp.
• Quy cách đóng gói: Sơn chống hà được đóng gói theo hai dạng: dạng thùng to và dạng thùng bé.

Khi tuân thủ đúng quy trình thi công và các hướng dẫn của nhà sản xuất, sơn chống hà KCC A/F7830 và A/F700 sẽ đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho các công trình biển và kết cấu sắt thép tiếp xúc với môi trường nước biển.

LIÊN HỆ BÁO GIÁ – MUA HÀNG – THI CÔNG SƠN